Spisu treści:
- Absorbowanie Szoku Diagnozy DVT
- Traktowanie DVT z rozcieńczalnikami krwi
- Druga runda z DVT
- Powrót do Daytony 500
- Co sprawia, że ścigacz z DVT jest zdrowy?
NAJWAŻNIEJSZE
Vickers odkrył, że ma DVT, gdy miał tylko 26 lat.
Zakrzepłe zakrzepicy żył przewlekłych mogą być leczone z powodzeniem.
Teraz Vickers wraca do wyścigów, podnosząc świadomość publiczną na temat DVT.
Samochody wyścigowe na torze NASCAR mogą być niebezpieczne, ale jest to nawet bardziej ryzykowne dla sportowca z zakrzepicą żył głębokich (DVT), któremu nie wolno ścigać się, gdy jest na lekach .
"Myślałem, że jestem niepokonany", powiedział Brian Vickers, który przygotowuje się do wyścigu NASCAR Daytona 500, 23 lutego, po drugim starcie z DVT. Za pierwszym razem, Vickers powiedział: "Zignorowałem wszystkie objawy i symptomy, które wystąpiły, aż było prawie za późno." Czuje, że miał dużo szczęścia, ponieważ, podczas gdy on zwlekał "zbyt długo", zanim udał się do lekarza, zrobił to do szpitala na czas.
W chwili swojej diagnozy ten młody, zdrowy sportowiec skupił się tylko na jednej rzeczy - wyścigach NASCAR.
Vickers jest zjawiskiem wyścigowym, miał tylko 18 lat, kiedy brał udział w swoim pierwszym W wieku 20 lat został najmłodszym mistrzem w dowolnej z trzech najlepszych serii NASCAR, gdy wygrał 2003 Series Busch, wygrał także wyścig NASCAR Sprint Cup 2009 i jest teraz kierowcą 55 Toyota Camry dla Michaela Waltrip Racing w NASCAR Sprint Cup Series.
Vickers miał swój pierwszy pędzel z warunkami krzepnięcia krwi w 2010 roku, kiedy miał zaledwie 26 lat. Według Amerykańskich Centrów Kontroli i Zapobiegania Chorobom, każdy rocznie do 600 000 osób w Stanach Zjednoczonych ma DVT, które mogą uderzyć w dowolne miejsce i 10 do 30 procent z nich umiera w ciągu miesiąca od diagnozy.
ZWIĄZANE: Quiz: Co wiesz o Cichej Zabójczej DVT?
Absorbowanie Szoku Diagnozy DVT
" Jednego dnia jeździłem na rowerze i nie odczuwałem żadnego bólu, brakowało mi powietrza "- powiedział Vickers o swoim pierwszym przestoju w DVT. "Jeździłem z przyjacielem i nie mogłem nadążyć, on jest w dobrej formie, ale nie jest sportowcem, więc zawsze powinienem był go pokonać."
Później, Vickers powiedział, miał ból w klatce piersiowej i oddychanie Zignorował to nawet przez jeden dzień, aż było prawie za późno, trafił do szpitala i odkrył, że ma DVT. "Miałem skrzep i miałem zator płucny, PE, który jest skrzepem do moje płuca To był szok … Byłem zestrzelony - powiedział.
Pierwszą rzeczą, którą Vickers powiedział swoim lekarzom tego dnia, w środę, było: "Musimy to naprawić. być w Dover na wyścig w piątek. "Ale lekarze powiedzieli mu, że nie bardzo rozumiał powagę swojej sytuacji.
Kiedy był na lekach, zaczęła się nowa rzeczywistość." Nie startuję, kiedy "na temat terapii krwią To była największa przeszkoda w mojej karierze", powiedział Vickers. "W przeciwieństwie do pracy biurowej, nie mogę wykonywać swojej pracy, gdy jestem na rozcieńczalniku krwi. Ryzyko jakiejś wewnętrznej traumy lub obrażenia i ryzyko b leeding, jest zbyt wysoki. "
Traktowanie DVT z rozcieńczalnikami krwi
Lekarz Vickersa postawił go na warfarynie, powszechnie stosowanym rozcieńczalniku krwi, który zapobiega powstawaniu zakrzepów krwi.
"Był to rodzaj bólu przeżywającego doświadczenie", powiedział. "Nie byłem wielkim fanem igieł, ciągłego zbierania krwi i monitorowania oraz związanych z tym ograniczeń dietetycznych." Ale on przeszedł sześciomiesięczne leczenie. "Zostałem oczyszczony, aby odejść i wrócić do wyścigów - powiedział.
"Nie byłem pewien, czy kiedykolwiek będę się ścigał", wyznał Vicker. Następnie w 2013 roku wygrał swój trzeci wyścig w Sprint Cup Series w New Hampshire. "Znalezienie domu z Toyotą w ubiegłym roku było naprawdę ekscytujące! Bycie ściganym - a co dopiero rzucanie się na torze zwycięstwa - było całkiem fajne "- powiedział mistrz NASCAR.
Druga runda z DVT
W październiku 2013 r. Wyścig w Bristolu, TN, Vickers skręcił nogę i aby nosić but na prawej kostce, unieruchamiając jego prawą łydkę. "To doprowadziło do kolejnego skrzepu" - powiedział - "Tym razem nie zignorowałem oznak i symptomów. Poszedłem prosto do lekarza, zrobił on USG i znalazłem skrzep w mojej prawej łydce - kolejny DVT. "
Podczas drugiego pojedynku z DVT, świadomość istnienia objawów miała ogromne znaczenie. "Zasadniczo odczuwałem ból w moim prawym łydce, który był jak węzeł, który właśnie tam był … naprawdę nie zauważyłbyś obrzęku, gdybyś nie wiedział, czego szukać" - wyjaśnił. Z powodu lekkiego obrzęku prawej łydki, Vickers poszedł prosto do lekarza. "W przypadku sprowokowanej imprezy, złapaliśmy ją dość wcześnie", powiedział Vickers.
Racer Brian Vickers poważnie traktuje zapobieganie zakrzepicy DVT.Tweet
Powrót do Daytony 500
Tym razem lekarz postawił Vickersa na inny lek, Xarelto (rywaroksaban), przez trzy miesiące. "Nie wymagało to pobierania krwi i ograniczeń dietetycznych, co było wspaniałe z mojej perspektywy. Musisz porozmawiać z lekarzem i dowiedzieć się, co jest dla ciebie dobre, ale dla mnie to było fantastyczne. Te dwa doświadczenia były tak różne "- powiedział. Vickers jest płatnym rzecznikiem firmy Janssen Pharmaceuticals, Inc., która produkuje Xarelto.
Ukończył to leczenie pod koniec stycznia 2014 r. I został zwolniony przez swojego lekarza, aby wrócić do wyścigów. Był podekscytowany nowinkami i przygotowuje się do wyścigu w Daytona 500, po raz pierwszy od kilku lat - wielkiego wyścigu dla fanów NASCAR. "Jestem bardzo podekscytowany i jestem wdzięczny, że mogę ścigać się o mistrzostwo" - powiedział Vickers. "Jestem naprawdę napompowany!"
Podczas gdy zawodnik miał wzloty i upadki w ciągu ostatnich kilku lat, jest wdzięczny za przeżycia. "Wiele się od nich nauczyłem, dorastałem jako osoba i jestem bardziej niż kiedykolwiek przygotowywany do wyścigu o mistrzostwo", powiedział.
ZWIĄZANE: Długi lot? Łatwe ćwiczenia zapobiegają powstawaniu zakrzepów krwi
Co sprawia, że ścigacz z DVT jest zdrowy?
"Nie sądzę, żeby przeprowadzili wiele badań nad zakrzepami krwi u kierowców samochodów wyścigowych - wielkość próby jest dość mała" zażartował Vickers, ale jako sportowiec i kierowca zawsze się poruszał. "Różnica między byciem w samochodzie wyścigowym a mówieniem, że trwa długa walka lub długa jazda samochodem po autostradzie, polega na tym, że jesteś w ciągłym ruchu. bardzo wykorzystują twoje nogi … Mogę stracić 5 lub więcej funtów w wyścigu Jest bardzo gorąco, krew płynie, porusza się, jest w ciągłym ruchu, "powiedział.
Teraz musi inaczej podchodzić do podróży - więc jest nie siedzenie w samochodzie lub w samolocie przez dłuższy czas - i bardzo poważnie traktuje on profilaktykę zakrzepicy żył DVT. W zeszły weekend pracował w Daytonie, przyjeżdżając z Miami i jeżdżąc tam iz powrotem przez trzy- do czterogodzinnej jazdy.
"W przeszłości zwykłem być na czasie. Po prostu przejeżdżam prosto. Dopóki zbiornik na benzynę nie był pusty, jechałem - powiedział Vickers.
Teraz, czy jest w samolocie, czy w samochodzie, powiedział: "Zrobię sobie przerwę. Zamierzam chodzić i rozprostować nogi. Oto niektóre z rzeczy, które próbuję uświadomić. "Jego wskazówki:
- Pamiętaj, że bez względu na to, jak zdrowy jesteś, nadal możesz być narażony na krzepnięcie i DVT.
- Dowiedz się o objawach DVT; tkliwość, ciepło, zaczerwienienie, ból lub obrzęk nogi.
- Wstań i chodź podczas długich podróży.
- Rozciągnij nogi, aby utrzymać przepływ krwi.
"Jeśli uważasz, że coś jest nie tak, idź zobaczyć lekarza, "powiedział nam." Jeśli masz obrzęk nóg lub ból, lub coś, co może być potencjalnym objawem DVT, lepiej być bezpiecznym niż żałować. Byłem uparty za pierwszym razem i to prawie kosztowało mnie dużo. Ale dwukrotnie nie popełniłem tego samego błędu ".
