Spisu treści:
- Dlaczego miejsce do siedzenia w oknie może być lepsze
- Ryzyko pasażera i stewardessy
- Sposób przeprowadzenia badania
- Ograniczenia badań
20 marca 2018
Większość podróżujących samolotem ma martwił się o przeziębienie lub grypę u innych pasażerów. Według nowych badań szanse na to, że tak się dzieje, mogą być niższe niż myślisz - ale mają coś wspólnego z tym, gdzie siedzisz w samolocie.
Badania opublikowane 19 marca w Proceedings of the National Academy of Naukowcy stwierdzili, że pasażerowie siedzący w jednym rzędzie i w obrębie dwóch siedzeń bocznych od kogoś ze wspólną zakaźną chorobą układu oddechowego mieli 80% lub więcej szans na zarażenie. Jednak dla wszystkich pozostałych w samolotach ryzyko infekcji wynosiło mniej niż 3%.
"Interesowało nas, w jaki sposób choroba zakaźna może przenosić się z jednej osoby na drugą poprzez transmisję z dużą ilością kropelek" - mówi pierwszy autor badania, Vicki Stover Hertzberg, doktor, z Emory University w Atlancie. "Kaszlesz lub kichasz, a może mówisz, a te duże kropelki zostają wyemitowane. Okazało się, że był tam ograniczony obszar, na którym ludzie mieli największe ryzyko. Dla pasażerów siedzących poza tym obwodem było bardzo niskie prawdopodobieństwo. "
Dlaczego miejsce do siedzenia w oknie może być lepsze
Badanie wykazało również, że gdy pasażer siedzi w pozycji odpowiadającej zachowaniom podczas lotu, co może zwiększyć ryzyko infekcja. Pasażerowie siedzący w przejściu znacznie częściej podróżowali po kabinie samolotu, zwiększając ich potencjalną ekspozycję na zarazki w kabinie. Osiemdziesiąt procent podróżnych w miejscu przy przejściu co najmniej raz przenosiło się podczas lotów, podczas gdy 62% pasażerów na środkowych siedzeniach i tylko 43% pasażerów siedzących za oknem wstało.
Najczęstsze powody, dla których pasażerowie opuścili swoje miejsca, to: skorzystaj z toalety i sprawdź kosz na śmieci
Ryzyko pasażera i stewardessy
Chociaż ryzyko zakażenia przez innego pasażera było stosunkowo niskie, szanse na złapanie czegoś od członka załogi były znacznie większe. Badanie wykazało, że jeden chory pasażer średnio zarażał 0,7 dodatkowych podróżnych. Ale jeden chory stewardesa może zarazić średnio 4,6 pasażera. Podczas trwającego około czterech godzin lotu każdy członek załogi kontaktował się z pasażerami przez 67 minut i średnio 155 minut w kuchni.
"Okazało się, że ludzie w przejściach i środkowych siedzeniach byli narażeni na zwiększone ryzyko, ale zaraźliwa ekipa było bardziej prawdopodobne, że zarazi innych członków załogi "- mówi dr Hertzberg. "Stewardzi spędzają dużo czasu w galerykach."
Sposób przeprowadzenia badania
Badanie FlyHealthy, ufundowane przez Boeinga, przeprowadzono w latach 2012-2013. Zespół badawczy odnotował ruchy pasażerów i członków załogi w kabinach klasy ekonomicznej 10 lotów między Atlanty a pięcioma miejscami na zachodnim wybrzeżu. Osiem z 10 lotów miało miejsce podczas sezonu grypowego.
Zespół zebrał także 229 próbek powietrza z powietrza i powierzchni, takich jak klamry pasów bezpieczeństwa i klamki do drzwi toalety w kabinach klasy ekonomicznej. Powierzchnie próbowano na 18 najczęściej spotykanych wirusów układu oddechowego, w tym grypy, rinowirusa i koronawirusa. "Wszystkie te próbki okazały się negatywne" - mówi Hertzberg. "To, co mi mówi, to prawdopodobnie to, że środowisko samolotu jest całkiem czyste."
Podczas gdy poprzednie badania udokumentowały przenoszenie choroby zakaźnej z człowieka na osobę, Hertzberg twierdzi, że żadne badania nie próbowały stworzyć statystyk na temat ryzyka przeniesienia
"Dwie główne przesłania mówią, że wirusy oddechowe rozprzestrzeniają się poprzez bliski kontakt, a środowisko nieożywione odgrywa niewielką rolę, jeśli w ogóle," mówi dr William Schaffner, specjalista chorób zakaźnych na Uniwersytecie Vanderbilt w Nashville, Tennessee, który nie brało udziału w badaniu.
Ograniczenia badań
Pozostają pytania dotyczące rozprzestrzeniania się chorób zakaźnych w samolotach, przyznaje Hertzberg. Podczas gdy większość badań została przeprowadzona podczas sezonu grypowego, nie była ona szczególnie dotkliwa, jak w tym roku. Wszystkie śledzone loty były również z tą samą linią lotniczą. Badania przeprowadzone w innym czasie lub podczas różnych lotów, takich jak loty transatlantyckie lub transpakcyjne, mogą przynieść odmienne wyniki. "
Mimo to, odkrycia powinny zmniejszyć obawy związane z narażeniem na choroby zakaźne podczas podróży lotniczych, mówi Hertzberg.
"Słyszę, jak ludzie mówią:" Och, tak bardzo chorują w samolotach ". Zastanawiam się jednak, jak wiele z tego przypomina sobie uprzedzenia - mówi. "Ludzie zwykle koncentrują się na samolotach. Nie przypominacie sobie, że stoicie również na peronie metra lub w kolejce w hotelu lub na pokładzie, gotowi na pokład. Jest wiele miejsc na trasie podróży z punktu A do punktu B, które mogą umożliwić transmisję. "
" Jesteśmy przekonani, że przestrzega się zasad higieny - mycia rąk, dezynfekcji rąk i trzymania rąk z twojej twarzy - to powinna być całkiem dobra ochrona "dodaje.
Kolejną dobrą strategią, jak zauważa Schaffner, jest coroczne szczepienie przeciwko grypie
