Zatrzymanie akcji serca? Pewnego dnia, Drony mogą przyjść na twoją pomoc |

Anonim

Drony mogą być w stanie wyprzedzić ambulanse, przyspieszając bez przeszkód na zatkanych drogach i długich dystansach, aby zrzucić AED w ręce osób już znajdujących się na terenie.iStock.com

Zaproponowano drony dla niektóre całkiem przyziemne zastosowania, takie jak dostarczanie pizzy lub paczek, ale nowe badania sugerują, że wysoko latające maszyny mogą być wykorzystywane do robienia i ratowania życia.

Szwedzcy naukowcy uważają, że drony mogą szybko dostarczyć defibrylatory komuś, kto nagle przestał bić .

"Każda minuta, która mija po nagłym zatrzymaniu krążenia, zmniejsza szansę przeżycia o około 10 procent" - wyjaśnił główny śledczy Andreas Claesson. Jest ratownikiem w Centre for Resuscitation Science w Instytucie Karolinska w Sztokholmie.

"Na obszarach wiejskich, dron z AED [automatycznym defibrylatorem zewnętrznym] może dotrzeć daleko w przód - co oznacza 16 minut [szybciej] - z sytuacji awaryjnych usługi medyczne - powiedział.

A to, jak powiedział Claesson, mogłoby "potencjalnie uratować życie dzięki wcześniejszej defibrylacji przeprowadzonej przez osoby postronne na miejscu."

Gdy ktoś w szpitalu ma nagłe zatrzymanie krążenia, przeszkolony personel może natychmiast użyj ratującego życie defibrylatora. Maszyny te elektrycznie szokują serce w nadziei przywrócenia normalnego rytmu bicia serca.

Jeżeli nagłe zatrzymanie krążenia następuje poza szpitalem, zespoły ratunkowe muszą walczyć z ruchem i odległością, aby dostarczyć defibrylatory potrzebującym.

Ale nowe badanie sugeruje, że drony mogą być zdolne do wyprzedzania ambulansów, przyspieszając bez przeszkód na zatkanych drogach i długich dystansach, aby upuścić łatwy w użyciu AED w ręce osób już przebywających na miejscu.

ZWIĄZANE: Wszczepiony defibrylator nie może oznaczać końca dla sportu

Przebywa tylko około 10 procent pacjentów z zatrzymaniem krążenia. Jednak superszybkie zastosowanie RKO może w przybliżeniu podwoić lub nawet potroić szanse przeżycia pacjenta, powiedział Claesson.

Wyzwaniem było szybkie połączenie pacjentów z wykwalifikowanymi specjalistami służby ratunkowej (EMS), zauważył Claesson, szczególnie w na obszarach wiejskich, gdzie szpitale i urządzenia AED są często odległe. Oznacza to, że "ludzie w pobliżu zatrzymania krążenia mają kluczowe znaczenie dla przeżycia", ponieważ w zasadzie są pierwszymi opiekunami.

Mając na uwadze ten scenariusz, badanie miało na celu sprawdzenie, czy dostarczenie defibrylatora przez drona - Według Claessona, amerykański instytut Serca, Płuc i Krwi USA stwierdził, że AED są specjalnie zaprojektowane do przenoszenia i użytkowania przez nieprzeszkolonych osób.

Urządzenia często znajdują się w obiektach publicznych, takich jak sport miejsca, centra handlowe i lotniska.

Nie zawsze są w zasięgu. A to oznacza, że ​​kiedy dochodzi do zatrzymania krążenia, wielu Amerykanów - szczególnie tych na odległych obszarach - musi zadzwonić pod 911.

Do badania szwedzka grupa badawcza wyposażyła stację straży pożarnej w Sztokholmie z dronem opracowanym przez Szwedów Agencja transportowa. Urządzenia były w pełni wyposażone w oprogramowanie AED, GPS, autopilot i kamerę o wysokiej rozdzielczości.

W 2016 r. Badacze przeprowadzili 18 zdalnie sterowanych, symulowanych dostaw dronów. Lokalizacje znajdowały się w promieniu 6 mil od stacji straży pożarnej. Prawdziwi pacjenci doświadczyli zatrzymania akcji serca w każdej lokalizacji w latach 2006-2014.

Dron dostarczył AED w niewiele ponad 5 minut. W porównaniu ze średnim standardowym czasem dostawy EMS wynoszącym 22 minuty. Oznaczało to, że zgodnie z raportem oszczędności na dostawie wynoszą prawie 16 minut.

Średni czas odlotu wynosił zaledwie 3 sekundy po zamówieniu wysyłania dronów. W przypadku EMS, przeciętne wezwanie do wysłania było 3 minuty, jak stwierdzono w badaniu.

Ponieważ nie było prawdziwych pacjentów, a na miejscu lądowania był drugi pilot dronowy, Claesson powiedział, że jego zespół nie wie jak również osoby postronne mogą wchodzić w interakcje z dronem lub AED. Zaznaczył również, że przepisy dotyczące lotnictwa będą musiały zostać wzięte pod uwagę, jeśli taki system kiedykolwiek był wdrażany.

Wykładowca American College of Emergency Physicians, dr Leigh Vinocur, jest dyrektorem medycznym oddziału pilnej opieki medycznej w MedStar Health w Columbia, MD.

Zwróciła uwagę, że obecne badanie jest "bardzo małe" i nie stanowi - zmienne światowe, które mogłyby wpłynąć na dostarczanie dronów, takie jak zła pogoda.

Jednak Vinocur uważa teoretyczną perspektywę defibrylatorów dostarczanych przez dron za "świetny pomysł z dużym potencjałem".

"Wiemy, że W przypadku pozaszpitalnego zatrzymania krążenia dochodzi do wysokiej śmiertelności, która poprawia się wraz z CPR oraz wczesną defibrylacją za pomocą AED ", powiedział Vinocur.

Ale Vinocur powiedział, że niektóre społeczności mają ograniczony dostęp w pobliżu do AED.

" Nie tylko większe dystanse trzeba przejść przez nią, aby dotrzeć do pacjentów, a także do szpitali, czasem może nie być wystarczającej ilości sprzętu i personelu, aby pokryć wiele połączeń jednocześnie ", powiedziała.

Ale," w tym badaniu odkryli, że w wszystkie przypadki drona przybył przed EM S, "innowacja w zakresie szybkości dostaw, o której myśli Vinocur może pewnego dnia okazać się" znacząca klinicznie ".

Badanie opublikowano w piśmie z badań opublikowanym 13 czerwca w

Journal of American Medical Association .

arrow